Si BMW 3 seri absobe a gen bri nomal, tcheke si absobe chok ou a ap fwi lwil, oswa ki gen plis pousye ak tach lwil sou li pase youn nan sou bo goch la. Eske chok absobe prentan an domaje nan boul yo, sa ki lakoz fos retou ensifizan, epi yo pa ka efektivman magazen eneji kinetik yo jwe wol nan absorpsyon chok. Akselere bri a senti vle di ke senti a se lach. Sevi ak dwet ou nan lapres desann senti a sou pouli la. Si sak la se gwo, sa vle di se senti a se lach. Pou pwoblem ki anwo yo, tanpri ale nan estasyon an reparasyon pou jijman plis. Le ou ap pase yon pi gwo twou san fon, peye atansyon a ralanti. Sinon li fasil domaje pati yo sispansyon.
Antretyen nan BMW 3 Seri chok absobe:
1. Pak machin lan sou yon plas plat. Le pakin, eseye pake machin lan sou yon te relativman plat. Pa kite pak machin lan pou yon tan long. Pa egzanp, se ko a machin bourade sou etap sa yo pandan yo ap kat la se sou wout la. Entevansyon sa a se prejidis nan absorpsyon chok machin nan.
2. Vwayaje tou dousman le pase vites boul. Nan kek lekol, pant apik ak lot kote, gen senti deselerasyon. Machin yo ta dwe ralanti davans le yo rive isit la. Sinon, se pa selman pral li ogmante risk la, men vites la anpil vit pral domaj absobsepsyon chok machin nan.
3. Evite rale obje lou pou yon tan long. Si ou souvan itilize bagay lou oswa pasaje sou veyikil la, two chaje pral lakoz absobe nan chok yo dwe two chaje, ki afekte elastisite a, ak fasil domaj absobe a chok la, epi li pa pral kapab Reset avek presizyon kom anvan.
4. Tcheke a chok absobe souvan. Apre kondwi pou yon kilomet kek sou wout inegal, si chok absobe surchof absobe, sa vle di ke absobe a chok se kout nan lwil oliv, ak ase lwil oliv yo ta dwe ajoute; si absobe a chok pa gen okenn tanperati, sa vle di ke pa gen okenn rezistans andedan absobe a chok, ak absobe chok la pa ap travay. Nan moman sa a, ka lwil ki apwopriye ka ajoute.